Saat bepergian membawa mobil tak jarang kita mendapat lokasi parkir yang tak semestinya. Misalnya saja permukaan lokasi parkir yang miring, intinya tidak memungkinkan parkir mobil dengan ban yang lurus.
Alhasil ketika parkir, ban depan dalam posisi belok atau enggak lurus. Nah bila keseringan parkir begitu, ternyata ada efeknya. Utamanya terkait kinerja komponen powerstering.
Efeknya biasanya tidak instant tetapi jangka panjang. Terkait kemampuan seal powerstering itu. Karena sering beroleh tekanan yang tak semestinya, seal nya cepat jebol.
Kebayang bila seal powerstering jebol, minyak powerstering akan berkurang. Efeknya bisa saja stir mobil terasa berat dan ada bunyi-bunyi aneh terkait komponen stir..
Beberapa kasus malah as racknya berkarat karena air dan luka, baret. Penting juga untuk mengecek volume minyak powerstering. Bila perlu mengganti minyak powerstering ketika sudah melewati 60 ribu km.
Posts
